M1 — Københavns Metro
Den oprindelige grønne linje, der går gennem Frederiksberg og byens centrum og videre ud til Ørestad og Amager Sletten.
15
stationer
13,9 km
strækning
23 minutter
fra ende til anden
2 min
mellem togene i myldretiden
Om M1-linjen
M1 er den grønne linje og udgør sammen med M2 den oprindelige Københavns Metro — den blev indviet i oktober 2002 og blev forlænget mod vest til Vanløse i 2003. Den kører fra Vanløse i nordvest, gennem Frederiksberg og byens centrum, derefter sydpå over Amager til Vestamager, hvor byen simpelthen slutter, og naturreservatet Amager Fælled begynder.
Fra Vanløse til Christianshavn deler M1 sporene med M2, og derfor kører der på denne strækning et tog cirka hvert minut i dagtimerne. Syd for Christianshavn skilles de to linjer: M1 kører videre gennem Islands Brygge, DR Byen – det danske tv- og radiokvarter og universitetet – og glastårnene i Ørestad, for det meste på en hævet strækning med udsigt.
Du kan skifte til M3 Cityringen ved Frederiksberg og til M3 og M4 ved Kongens Nytorv, samt til S-tog ved Vanløse, Flintholm og Nørreport. Fra Ørestad kører der regionaltog mod Sverige. Turen tager 23 minutter fra ende til ende.
Alle stationer på M1, i rækkefølge
Minutterne angiver den samlede rejsetid fra den første station, baseret på operatørens egne rejsetider. De guldfarvede prikker angiver skiftesteder.
Sådan kører M1-togene
| Hvornår | Et tog hvert |
|---|---|
| Myldretid Myldretid, kl. 07.00–09.00 og kl. 14.00–18.00 | hvert 2. minut |
| Om dagen, om aftenen, i weekenden Om dagen, om aftenen og hele weekenden | hvert 3. minut |
| Fredag og lørdag aften Nætterne efter fredag og lørdag, kl. 01.00–07.00 | hvert 8. minut |
| Søndag til torsdag aften Nætter fra søndag til torsdag, kl. 01.00–07.00 | hvert 20. minut |
Køreplanerne, der udgives af Metroselskabet, er ens på alle fire linjer. Ingen i København slår op i en metrokøreplan — man møder bare op, og det næste tog kører om få minutter.